TRANSPORTE PUBLICO É PRIORIZADO - 29.01.12 - O trecho de 3,2 quilômetros da Avenida Morangueira, entre as avenidas Colombo e Alexandre Rasgulaeff, será o primeiro de Maringá transformado em corredor de ônibus com a proibição de estacionamento em dois horários do dia, mas ainda neste ano a prefeitura pretende criar corredores na Avenida Mandacaru/19 de Dezembro e na Avenida Brasil. Outro corredor deverá ser implantado na Avenida Tuiuti ou na Guaiapó, mas isso depende ainda da definição dos terrenos em que serão construídos dois terminais urbanos, ambos do lado norte da cidade.Os Terminais Norte, como estão sendo chamados pelos técnicos da Setran, estão sendo projetados para execução dentro de dois anos. De acordo com o gerente de Transporte Coletivo da Setran, engenheiro Mauro Menegazzo, "os terminais vão possibilitar uma maior oferta de frequência para quem mora nos bairros mais distantes do lado norte". Haverá um sistema de linhas coletoras passando pelos bairros e terminando em um dos Terminais Norte, onde haverá o transbordo, com o passageiro embarcando em um ônibus expresso para chegar ao centro da cidade em poucos minutos. Com isso, acredita Menegazzo, será possível ter ônibus passando pelos bairros mais longínquos com uma frequência bem maior do que acontece atualmente.O assunto começou a ser pensado após uma audiência pública realizada há um ano pela prefeitura para discutir o transporte público, quando foi apresentado o resultado de uma pesquisa que mostra que o número de passageiros está diminuindo enquanto a quilometragem rodada pelos ônibus aumenta. "Isso quer dizer que a cidade está crescendo e o transporte coletivo perdendo demanda. Em 2005 o transporte coletivo atendia 34 milhões de passageiros por ano, passados cinco anos, em 2010 foram atendidos 33 milhões de passageiros", disse Antonio Carlos Machezetti, diretor da consultoria especializada em logística de transporte urbano Logitrans.
